Tesla, devrim yaratan ve piyasayi alt üst eden elektrikli otomobildir. Herhangi bir yeni ürün gibi, kusursuz değildir. Bunlardan en önemlileri biri, kapsamlı bir özel hizmet ağının olmamasıdır. Resmi kapsama alanında bile hizmete kaydolmak için uzun süre beklemeniz gerekiyor. Tesla’nın resmi olarak bulunmadığı ülkelerde, nitelikli hizmetlerin eksikliği, araç sayının artmasında ciddi bir engel yaratır. Potansiyel alıcılar, kimsenin yani otomebillerinin sorunlarını çözmelerine yardımcı olamayacağı bir duruma düşmekten korkar korkarlar. İşte bu nedenlerden dolayı hem resmi, hem de resmi olmayan bir Tesla hizmeti açmak çok umut verici. Gelişen bir pazardan büyük bir pay kazanmanıza olanakı verir.
Örneğin resmi olarak onaylanmış bir hizmet açma seçeneğini ele alalım. Tesla aproved bodyshop. Açmak için Tesla çalışanlarında aşağıdakiler dahil olmak üzere eğitime ihtiyacınız olacak: teşhis uzmanı, mekanik, elektrikçi, yönetici. Ekte, çalışan sayısı ve gerekli eğitim kursları hakkında Tesla’dan resmi belgeler içeren bir dosya bırakacağım.
Onaylanmış belirli bir o ekipman listesine ihtiyacınız var, fiyat 300.000$ ila 600.000$ arasında değişebilir. Ekte, gerekli ekipmanın ayrıntılı bir açıklamasını içeren bir dosya bırakacağım. Genel olarak, ön hazırlık için yaklaşık 1.5 milyon Dollar`a ihtyacinız olacak. Birçok kişi hizmetin kendisinin has şekilde görünmesi gerektiğini düşünüyor, ancak ABD’deki birçok tamirhane oldukça ilkel görününümde. Resmi bir tamirhane açmanın büyük bir artısı, pazarın gelişmesi, araba satışı için bir bayilik alınması, garantili arabaların onarımı ve statüs. Dezavantajı, yüksek giriş fiyatı, başlangıçta müşteri eksikliği nedeniyle başlama zorluğu, Tesla tarafından onaylanmayan hizmetlerin sağlanamamasıdır. Şimdi resmi olmayan bir hizmet seçeneğini inceleyelim. Bir teşhis uzmanının ve bir elektrikçinin ilk eğitimi için yaklaşık 5.000$`a ihtyacınız olacaktır. Bu temel bir teşhis kursudur. Yapılandırma, temizleme ve bağlantı bloklarıyla kapsayan bir çalışma.
Halihazırda hizmetinize bağlı olarak elektrikli araçlarla çalışmaya başlarsanız mevcut ekipmanı kullanablirsiniz. Toolbox2, toolbox 3, CAN ile çalışacak programcılara, LIN lastikler, pil teşhis araçlarına ihtiyacınız olacak. Programlara ve özel ekipmanlara yaklaşık 10.000 dolar daha harcanacak. Tesla tarafından onaylanmayan hizmetleri sağlayabileceksiniz, örneğin:
-Ek opsyonların açılması.
-Ek kapı kapatıcıları, kaput açma, ambilight iç aydınlatma gibi ek resmi olmayan ekipmanların kurulumu.
-Resmi olmayan yedek parçalarla servis bakımı. Yedek parça sıkıntısı nedeniyle ABD’deki bazı müşterilerin arabalarını aylarca sırada beklediği bir sır değil.
Resmi olmayan bir hizmette kendi işinizin patronusunuz, fiyatlarınızı kendiniz belirleyebilirsiniz ancak resmi bir statüsünüzün olmaması müşterilerin gözünde bir eksi olabilir.
Karar size kalmış, bizi ise eğitim kursları, teşhis ekipmanı seçimi ve satın alınması konusunda size yardımcı olmaya hazırız.