Tesla არის ელექტრო მანქანა, რომელმაც მოახდინა რევოლუცია და შეცვალა ბაზარი. ნებისმიერი ახალი პროდუქტის მსგავსად, ის არ არის ხარვეზების გარეშე. ერთ-ერთი მთავარი არის სპეციალიზებული სერვისების ფართო ქსელის არარსებობა. ოფიციალური დაფარვის ზონაშიც კი დიდი ხანი მოგიწევთ ლოდინი სერვისზე დასარეგისტრირებლად. იმ ქვეყნებში, სადაც Tesla ოფიციალურად არ არის წარმოდგენილი, კვალიფიციური სერვისების ნაკლებობა სერიოზულ შეზღუდვას წარმოადგენს რაოდენობის ზრდისთვის. პოტენციურ მყიდველებს ეშინიათ აღმოჩნდნენ ისეთ სიტუაციაში, როცა ვერავინ დაეხმარება მათ მანქანის პრობლემის მოგვარებაში. სწორედ ამ მიზეზების გამო ძალიან პერსპექტიულია Tesla-ს ოფიციალური და არაოფიციალური სერვისის გახსნა. თქვენ შეგიძლიათ დაიპყროთ მზარდი ბაზრის დიდი წილი.
მოდით განვიხილოთ ოფიციალურად დადასტურებული სერვისის გახსნის ვარიანტი. Tesla-ს მიერ დამტკიცებული ქარხანა. გასახსნელად დაგჭირდებათ ტესლას თანამშრომლების ტრენინგი, მათ შორის: დიაგნოსტიკი, მექანიკოსი, ელექტრიკოსი, მენეჯერი. დანართში დავტოვებ ფაილს Tesla-ს ოფიციალური დოკუმენტებით თანამშრომლების რაოდენობისა და საჭირო სასწავლო კურსების შესახებ.
თქვენ გჭირდებათ დამტკიცებული აღჭურვილობის გარკვეული სია, თანხა შეიძლება განსხვავდებოდეს $300,000-დან $600,000-მდე. დანართში დავტოვებ ფაილს საჭირო აღჭურვილობის დეტალური აღწერილობით. ზოგადად, წინასწარი მომზადების თანხა დაახლოებით $1.5 მილიონია. ბევრი ფიქრობს, რომ თავად სერვისი რაღაცნაირად განსაკუთრებული უნდა გამოიყურებოდეს, მაგრამ ამერიკიდან ბევრი ბოდიშოპი საკმაოდ პრიმიტიულად გამოიყურება. ოფიციალური გახსნის უზარმაზარი პლიუსია ბაზრის განვითარება, დილერის მოპოვება მანქანების გასაყიდად, საგარანტიო მანქანების შეკეთება, სტატუსი. მინუსი არის მაღალი გასასვლელი ბარიერი, დაწყების სირთულე მომხმარებელთა თავდაპირველი ნაკლებობის გამო, სერვისების მიწოდების შეუძლებლობა, რომელიც არ არის დამტკიცებული Tesla-ს მიერ. ახლა მოდით შევხედოთ არაოფიციალური სერვისის ვარიანტს. დიაგნოსტიკისა და ელექტრიკოსის საწყისი ტრენინგისთვის საჭირო იქნება დაახლოებით 5000 დოლარის თანხა. ეს არის ძირითადი დიაგნოსტიკური კურსი. მუშაობის კურსი კონფიგურაციის, გაწმენდისა და ბლოკების დაკავშირებასთან.
მიმდინარე აღჭურვილობის გამოყენების შესაძლებლობა, თუ თქვენ დაიწყებთ მუშაობას ელექტრომობილებთან უკვე თქვენი სერვისის საფუძველზე. დაგჭირდებათ Toolbox2, Toolbox 3, პროგრამისტები, CAN-თან მუშაობის ხელსაწყოები, LIN ავტობუსები, ბატარეის დიაგნოსტიკური ხელსაწყოები. პროგრამებსა და სპეციალურ აღჭურვილობაზე დაახლოებით 10 000 დოლარი მეტი დაიხარჯება. თქვენ შეძლებთ მიაწოდოთ მომსახურება, რომელიც არ არის დამტკიცებული Tesla-ს მიერ, მაგალითად:
— დამატებითი ვარიანტების ჩართვა.
-დამატებითი არაოფიციალური აღჭურვილობის დაყენება, როგორიცაა კარის საკეტები, კაპოტის გახსნა, შიდა განათება.
— მომსახურების შენარჩუნება არაოფიციალური სათადარიგო ნაწილებით, საიდუმლო არ არის, რომ სათადარიგო ნაწილების დეფიციტის გამო, აშშ-ში ზოგიერთი მომხმარებელი თვეობით ელოდება თავის მანქანებს.
არაოფიციალურ სერვისში თქვენ ხართ საკუთარი თავის უფროსი, შეგიძლიათ თავად დააწესოთ ფასები, მაგრამ ოფიციალური სტატუსის არარსებობა შეიძლება იყოს მინუსი მომხმარებლების თვალში.
ეს თქვენზეა დამოკიდებული, ჩვენი მხრივ ჩვენ მზად ვართ დაგეხმაროთ სასწავლო კურსებში, დიაგნოსტიკური აღჭურვილობის შერჩევასა და შეძენაში.