Tesla on sähköauto, joka on mullistanut ja kääntänyt markkinat. Kuten mikä tahansa uusi tuote, se ei ole vailla puutteita. Yksi tärkeimmistä on laajan erikoispalveluverkoston puute. Jopa virallisella peittoalueella joudut odottamaan pitkään ennen kuin voit rekisteröityä palveluun. Maissa, joissa Tesla ei ole virallisesti läsnä, pätevien palvelujen puute on vakava rajoitus määrän kasvulle. Mahdolliset ostajat pelkäävät joutuvansa tilanteeseen, jossa kukaan ei voi auttaa heitä ratkaisemaan autoongelmiaan. Näistä syistä on erittäin lupaavaa avata sekä virallinen että epävirallinen Tesla-palvelu. Voit saada suuren osan kasvavista markkinoista.

Harkitsemme vaihtoehtoa virallisesti vahvistetun palvelun avaamisesta. Teslan hyväksymä maalaamo. Avataksesi tarvitset Teslan työntekijöiden koulutusta, mukaan lukien: diagnostikko, mekaanikko, sähköasentaja, johtaja. Jätän liitteeseen tiedoston, jossa on Teslan viralliset asiakirjat työntekijöiden lukumäärästä ja tarvittavista koulutuskursseista.

Tarvitset tietyn luettelon hyväksytyistä laitteista, joiden määrä voi vaihdella 300 000 dollarista 600 000 dollariin. Jätän liitteeseen tiedoston, jossa on yksityiskohtainen kuvaus tarvittavista laitteista. Yleensä alustavan valmistelun summa on noin 1,5 miljoonaa dollaria. Monet ihmiset ajattelevat, että itse palvelun pitäisi näyttää jotenkin erikoiselta, mutta monet yhdysvaltalaiset maalaamot näyttävät melko alkeellisilta. Valtava plussa virallisen avaamisesta on markkinoiden kehittyminen, jälleenmyyjän saaminen autojen myyntiin, takuuautojen korjaus, status. Huonona puolena on korkea poistumiskynnys, aloittamisen vaikeus alkuvaiheen asiakkaiden puutteen vuoksi, kyvyttömyys tarjota palveluita, joita Tesla ei hyväksy. Katsotaanpa nyt epävirallisen palvelun vaihtoehtoa. Diagnostiikan ja sähköasentajan peruskoulutukseen vaaditaan noin 5 000 dollaria. Tämä on diagnostinen peruskurssi. Työkurssi konfiguroinnin, puhdistuksen ja lohkojen yhdistämisen kanssa.

Mahdollisuus käyttää nykyisiä laitteita, jos aloitat sähköajoneuvojen parissa työskentelyn jo palvelusi perusteella. Tarvitset Toolbox2, toolbox 3, ohjelmoijat, työkalut CAN-työskentelyyn, LIN-väylät, akun diagnostiikkatyökalut. Noin 10 000 dollaria lisää käytetään ohjelmiin ja erikoisvarusteisiin. Voit tarjota palveluita, joita Tesla ei ole hyväksynyt, esimerkiksi:

— Lisävaihtoehtojen sisällyttäminen.

-Epävirallisten lisälaitteiden asennus, kuten ovensulkimet, konepellin aukko, ambilight-sisävalaistus.

— huoltohuolto epävirallisilla varaosilla, ei ole mikään salaisuus, että varaosapulan vuoksi osa asiakkaista USA:ssa odottaa autoaan kuukausia.

Epävirallisessa palvelussa olet itse pomo, voit asettaa omat hinnat, mutta virallisen statuksen puute voi olla miinus asiakkaiden silmissä.

Se on sinusta kiinni, omalta osaltamme olemme valmiita auttamaan koulutuksessa, diagnostisten laitteiden valinnassa ja hankinnassa.