Tesla é um carro elétrico que revolucionou e virou o mercado. Como qualquer novo produto, não é sem desvantagens. Um dos principais é a falta de uma extensa rede de Serviços especializados. Mesmo na área de cobertura oficial, você tem que esperar muito tempo para uma entrada no serviço. Em países onde a Tesla não está oficialmente presente, a falta de serviços qualificados é uma séria limitação ao crescimento do número do carro. Os compradores em potencial têm medo de se encontrar em uma situação em que ninguém possa ajudá-los a resolver o problema do carro. É por essas razões que é muito promissor abrir o serviço oficial ou não oficial da Tesla. Você pode capturar uma grande participação em um mercado em crescimento.
Vamos considerar a opção de abrir uma oficina de Carroceria aprovada pela Tesla. Para abrir, você precisará concluir o treinamento em funcionários da Tesla, incluindo: diagnosticador, mecânico, eletricista, gerente. Na descrição, enviarei um arquivo com documentos oficiais da Tesla sobre o número de funcionários e os cursos de treinamento necessários.
Você precisa de uma lista específica de equipamentos aprovados, o valor pode variar de 300000 a 600000 $. Na descrição, vou fazer o upload de um arquivo com uma descrição detalhada do equipamento necessário. Em geral, o valor do opennig é de cerca de um milhão de dólares. Muitas pessoas pensam que o serviço em si deve parecer algo especial, mas muitas oficinas dos EUA parecem bastante primitivas. Uma enorme vantagem de abrir um oficial é o desenvolvimento do mercado, a obtenção de uma concessionária para a venda de carros, reparação de carros de garantia. A desvantagem é o alto limite de saída, a dificuldade de começar devido à escassez inicial de clientes, a incapacidade de fornecer serviços não aprovados pela Tesla. Agora vamos olhar para a opção de uma bodyshop não oficial. Para o treinamento inicial de um diagnosticador e um eletricista, será necessário um valor de cerca de US $ 5.000. Este é um curso básico de diagnóstico. O curso de trabalhar com a configuração, limpeza e blocos de ligação.
A capacidade de usar equipamentos atuais se você começar a trabalhar com veículos elétricos já com base em sua oficina. Você precisará de Toolbox2, toolbox 3, ferramentas de programador, ferramentas para trabalhar com lata, ônibus LIN, diagnósticos de bateria. Cerca de US $ 10.000 a mais serão gastos em programas e equipamentos especiais. Você poderá fornecer serviços não aprovados pela Tesla, por exemplo:
— Permitindo opções adicionais.
— Instalação de equipamentos não oficiais adicionais, como fechos de portas, abertura do capô, ambilight interior.
— serviço de manutenção com peças de reposição não oficiais, não é segredo que, devido à escassez de peças de reposição, alguns clientes nos EUA esperam seus carros há meses.
Em um serviço não oficial, você é seu próprio chefe, você pode definir seus próprios preços, mas a falta de status oficial pode ser um sinal de menos aos olhos dos clientes.
Cabe a você, nós, de nossa parte, estamos prontos para ajudar com cursos de treinamento, seleção e compra de equipamentos de diagnóstico.