Tesla è l’auto elettrica che ha rivoluzionato e ribaltato il mercato. Come ogni nuovo prodotto, non è privo di difetti. Uno dei principali è la mancanza di una vasta rete di servizi specializzati. Anche nell’area di copertura ufficiale, devi aspettare molto tempo per iscriverti al servizio. Nei paesi in cui Tesla non è ufficialmente presente, la mancanza di servizi qualificati è un serio limite alla crescita del numero. I potenziali acquirenti hanno paura di trovarsi in una situazione in cui nessuno può aiutarli a risolvere il problema dell’auto. È per questi motivi che è molto promettente aprire un servizio Tesla sia ufficiale che non ufficiale. Puoi conquistare una grande fetta di un mercato in crescita.

Consideriamo la possibilità di aprire un servizio ufficialmente confermato. Carrozzeria omologata Tesla. Per aprire, avrai bisogno di formazione nei dipendenti Tesla, tra cui: diagnostico, meccanico, elettricista, manager. In allegato lascerò un fascicolo con i documenti ufficiali di Tesla sul numero dei dipendenti e sui corsi di formazione richiesti.

È necessario un determinato elenco di apparecchiature approvate, l’importo può variare da $ 300.000 a $ 600.000. In allegato lascio un file con una descrizione dettagliata dell’attrezzatura richiesta. In generale, l’importo per la preparazione preliminare è di circa $ 1,5 milioni. Molte persone pensano che il servizio stesso dovrebbe sembrare in qualche modo speciale, ma molte carrozzerie degli Stati Uniti sembrano piuttosto primitive. Un enorme vantaggio dell’apertura di uno ufficiale è lo sviluppo del mercato, l’ottenimento di una concessionaria per la vendita di auto, la riparazione di auto in garanzia, lo stato. Il rovescio della medaglia è l’elevata soglia di uscita, la difficoltà a partire per l’iniziale mancanza di clienti, l’impossibilità di fornire servizi non approvati da Tesla. Ora diamo un’occhiata all’opzione di un servizio non ufficiale. Per la formazione iniziale di un diagnostico e di un elettricista sarà richiesto un importo di circa $ 5.000. Questo è un corso diagnostico di base. Un corso di lavoro con i blocchi di configurazione, pulizia e collegamento.

La possibilità di utilizzare le attrezzature attuali se inizi a lavorare con veicoli elettrici già sulla base del tuo servizio. Avrai bisogno di Toolbox2, toolbox 3, programmatori, strumenti per lavorare con CAN, bus LIN, strumenti di diagnostica della batteria. Circa $ 10.000 in più saranno spesi per programmi e attrezzature speciali. Potrai fornire servizi non approvati da Tesla, ad esempio:

-Inclusione di opzioni aggiuntive.

-Installazione di apparecchiature aggiuntive non ufficiali, come chiudiporta, apertura cofano, illuminazione interna ambilight.

— servizio di manutenzione con pezzi di ricambio non ufficiali, non è un segreto che a causa della carenza di pezzi di ricambio, alcuni clienti negli USA aspettano da mesi le loro auto.

In un servizio non ufficiale, sei il capo di te stesso, puoi impostare i tuoi prezzi, ma la mancanza di uno status ufficiale può essere un aspetto negativo agli occhi dei clienti.

Sta a te decidere, da parte nostra siamo pronti ad aiutarti con corsi di formazione, selezione e acquisto di apparecchiature diagnostiche.