La questione se la chiave magnetica sia NFC (Near Field Communications) o RFID (Radio Frequency ID) è stata battuta a lungo nei forum Tesla.
NFC è un’estensione dell’RFID. Usano gli stessi concetti e meccanismi di alimentazione e la frequenza utilizzata dall’NFC è la stessa di una delle frequenze RFID standard. Se fosse stato NFC, forse avrebbe potuto essere clonato. Ciò ti avrebbe permesso di utilizzare il telefono come chiave senza l’app Tesla.
Quando si parla di controllo degli accessi, ci sono due concetti correlati ma distinti: identificazione e autenticazione.
Identificazione significa semplicemente sapere con chi/cosa stai interagendo. Con NFC, l’identificatore univoco a 7 byte viene spesso utilizzato per scopi di identificazione poiché è definito univoco.
L’autenticazione è un passaggio aggiuntivo in cui si verifica crittograficamente l’identità del token in un modo che solo il token originale potrebbe soddisfare. L’autenticazione sembra utilizzare Elliptic-curve Diffie–Hellman (ECDH). Il meccanismo sembra in teoria sicuro.
Ogni carta ha quattro (!) chiavi ECDH. Il veicolo utilizza solo la prima chiave ECDH della carta. Non ho idea a cosa potrebbero essere usati gli altri tre.
Ogni veicolo ha la propria chiave ECDH che invia alla carta per l’autenticazione, insieme a una sfida casuale a 128 bit. La scheda risponde con una risposta a 128 bit per completare l’autenticazione.
Ogni carta ha il proprio certificato X.509, che il veicolo non recupera (anche in fase di abbinamento).
Esiste un’alternativa denominata GaussKeyCard, un’applet Java Card open source che ti consente di utilizzare una Java Card supportata per sbloccare e avviare i veicoli nello stesso modo in cui faresti con una Tesla Key Card ufficiale.
Quindi, puoi utilizzare alcune chiavi magnetiche, il tuo telefono cellulare con l’app Tesla come chiave o un portachiavi speciale.
Ogni chiave che hai già è una chiave maestra che potrebbe essere utilizzata per collegarne un’altra all’auto.
E il grosso problema è se non hai una chiave per sbloccare e avviare l’auto. Ho avuto lo stesso problema e dopo molte notti senza dormire l’ho capito.
Ho realizzato un dispositivo che ti consente in 20 minuti di collegare una nuova chiave per la tua auto senza chiavi.
L’unico di cui hai bisogno è Teskeywizard, questo è il nome del mio dispositivo. Se lavori con un’auto da Aste di veicoli, dovresti avere lo stesso problema di volta in volta.