Tesla adalah mobil listrik yang telah merevolusi dan mengubah pasar. Seperti halnya produk baru, produk ini bukannya tanpa cacat. Salah satu yang utama adalah kurangnya jaringan layanan khusus yang luas. Bahkan di wilayah jangkauan resmi, Anda harus menunggu lama untuk mendaftar layanan. Di negara-negara di mana Tesla tidak hadir secara resmi, kurangnya layanan berkualitas merupakan batasan serius untuk pertumbuhan jumlah tersebut. Calon pembeli takut berada dalam situasi di mana tidak ada yang bisa membantu mereka memecahkan masalah mobil mereka. Karena alasan inilah sangat menjanjikan untuk membuka layanan Tesla resmi dan tidak resmi. Anda dapat menangkap sebagian besar pasar yang sedang berkembang.

Mari kita pertimbangkan opsi untuk membuka layanan yang dikonfirmasi secara resmi. Bengkel yang disetujui Tesla. Untuk membuka, Anda akan memerlukan pelatihan karyawan Tesla, termasuk: diagnostik, mekanik, listrik, manajer. Dalam lampiran, saya akan meninggalkan file dengan dokumen resmi dari Tesla tentang jumlah karyawan dan kursus pelatihan yang diperlukan.

Anda memerlukan daftar peralatan tertentu yang disetujui, jumlahnya dapat bervariasi dari $300.000 hingga $600.000. Dalam lampiran, saya akan meninggalkan file dengan deskripsi rinci tentang peralatan yang diperlukan. Secara umum, jumlah untuk persiapan awal adalah sekitar $1,5 juta. Banyak orang berpikir bahwa layanan itu sendiri seharusnya terlihat istimewa, tetapi banyak bengkel dari AS terlihat sangat primitif. Nilai tambah besar dari pembukaan resmi adalah pengembangan pasar, memperoleh dealer untuk penjualan mobil, perbaikan mobil garansi, status. Kelemahannya adalah ambang pintu keluar yang tinggi, kesulitan memulai karena kurangnya pelanggan awal, ketidakmampuan untuk memberikan layanan yang tidak disetujui oleh Tesla. Sekarang mari kita lihat opsi layanan tidak resmi. Untuk pelatihan awal seorang ahli diagnosa dan ahli listrik, dibutuhkan sekitar $ 5.000. Ini adalah kursus diagnostik dasar. Kursus kerja dengan konfigurasi, pembersihan, dan blok penghubung.

Kemampuan untuk menggunakan peralatan saat ini jika Anda mulai bekerja dengan kendaraan listrik berdasarkan layanan Anda. Anda akan membutuhkan Toolbox2, toolbox 3, programmer, alat untuk bekerja dengan CAN, bus LIN, alat diagnostik baterai. Sekitar $10.000 lebih akan dihabiskan untuk program dan peralatan khusus. Anda akan dapat memberikan layanan yang tidak disetujui oleh Tesla, misalnya:

-Pencantuman opsi tambahan.

-Pemasangan peralatan tambahan tidak resmi, seperti penutup pintu, bukaan kap mesin, ambilight interior lighting.

— perawatan layanan dengan suku cadang tidak resmi, bukan rahasia lagi bahwa karena kekurangan suku cadang, beberapa pelanggan di AS menunggu berbulan-bulan untuk mobil mereka.

Dalam layanan tidak resmi, Anda adalah bos Anda sendiri, Anda dapat menetapkan harga sendiri, tetapi tidak adanya status resmi dapat menjadi minus di mata pelanggan.

Terserah Anda, untuk bagian kami kami siap membantu dengan kursus pelatihan, pemilihan dan pembelian peralatan diagnostik.