Cómo abrir un taller de reparación de automóviles Tesla

Tesla es un coche eléctrico que revolucionó y dio la vuelta al mercado. Como cualquier producto nuevo, no está exento de inconvenientes. Uno de los principales es la falta de una amplia red de servicios especializados. Incluso en el área de cobertura oficial, debe esperar mucho tiempo para ingresar al servicio. En países donde Tesla no está oficialmente presente, la falta de servicios calificados es una seria limitación para el crecimiento del número de automóviles. Los compradores potenciales temen encontrarse en una situación en la que nadie pueda ayudarlos a resolver el problema de su automóvil. Es por estas razones que es muy prometedor abrir el servicio oficial o no oficial de Tesla. Puede capturar una gran participación en un mercado en crecimiento.
Consideremos la opción de abrir un taller de carrocería aprobado por Tesla. Para abrir, deberá completar la capacitación en empleados de Tesla, que incluyen: diagnosticador, mecánico, electricista, gerente. En la descripción, subiré un archivo con documentos oficiales de Tesla sobre el número de empleados y los cursos de capacitación necesarios.
Necesita una lista específica de equipos aprobados, la cantidad puede variar de $300,000 a $600,000. En la descripción subiré un archivo con una descripción detallada del equipo requerido. En general, el monto de opennig es de aproximadamente $1M. Muchas personas piensan que el servicio en sí debería parecer algo especial, pero muchos talleres de carrocería de los EE. Una gran ventaja de abrir uno oficial es el desarrollo del mercado, la obtención de un concesionario para la venta de automóviles, la reparación de automóviles en garantía. La desventaja es el alto umbral de salida, la dificultad de comenzar debido a la escasez inicial de clientes, la incapacidad de proporcionar servicios no aprobados por Tesla. Ahora veamos la opción de un taller de carrocería no oficial. Para la capacitación inicial de un diagnosticador y un electricista, se requerirá una cantidad de aproximadamente $ 5,000. Este es un curso de diagnóstico básico. El curso de trabajo con los bloques de configuración, limpieza y encuadernación.
La capacidad de utilizar equipos actuales si comienza a trabajar con vehículos eléctricos ya en la base de su taller de carrocería. Necesitará Toolbox2, Toolbox3, herramientas de programador, herramientas para trabajar con CAN, buses LIN, diagnóstico de baterías. Se gastarán alrededor de 10mil de dollares más en programas y equipos especiales. Podrá prestar servicios no aprobados por Tesla, por ejemplo:
— Habilitación de opciones adicionales.
— Instalación de equipos adicionales no oficiales, como cierrapuertas, apertura de capó, ambilight interior.
-servicio servicio con repuestos no oficiales, no es ningún secreto que debido a la escasez de repuestos, algunos clientes en los Estados Unidos han estado esperando sus automóviles durante meses.
En un servicio no oficial, usted es su propio jefe, puede establecer sus propios precios, pero la falta de estatus oficial puede ser un inconveniente a los ojos de los clientes.
Depende de usted, nosotros, por nuestra parte, estamos listos para ayudar con los cursos de capacitación, la selección y la compra de equipos de diagnóstico.