テスラは、市場に革命をもたらし、市場を好転させた電気自動車です。他の新製品と同様に、欠陥がないわけではありません。主なものの1つは、専門サービスの広範なネットワークの欠如です。公式のカバレッジエリアでも、サービスにサインアップするのに長い時間を待たなければなりません。テスラが公式に存在しない国では、資格のあるサービスの欠如は、数の増加に対する深刻な制限です。潜在的な買い手は、誰も彼らが彼らの車の問題を解決するのを手伝うことができない状況にあることを恐れています。これらの理由から、公式および非公式のテスラサービスの両方を開始することは非常に有望です。成長する市場の大きなシェアを獲得することができます。

正式に確認されたサービスを開始するオプションを考えてみましょう。テスラはボディショップを承認しました。開くには、診断医、整備士、電気技師、マネージャーなど、テスラの従業員のトレーニングが必要です。添付ファイルには、従業員数と必要なトレーニングコースに関するテスラの公式文書をファイルに残しておきます。

承認された機器の特定のリストが必要です。金額は$300,000から$600,000までさまざまです。添付ファイルには、必要な機器の詳細な説明をファイルに残しておきます。一般的に、予備準備の金額は約150万ドルです。多くの人がサービス自体はどういうわけか特別に見えるべきだと考えていますが、米国の多くのボディショップはかなり原始的に見えます。公式のものを開くことの大きなプラスは、市場の発展、自動車の販売のためのディーラーの獲得、保証車の修理、ステータスです。欠点は、出口のしきい値が高いこと、最初は顧客が不足しているために開始するのが難しいこと、Teslaによって承認されていないサービスを提供できないことです。次に、非公式サービスのオプションを見てみましょう。診断医と電気技師の初期トレーニングには、約5,000ドルの金額が必要になります。これは基本的な診断コースです。ブロックの構成、クリーニング、およびリンクに関する一連の作業。

あなたがすでにあなたのサービスに基づいて電気自動車で働き始めた場合に現在の機器を使用する能力。 Toolbox2、toolbox 3、プログラマー、CANを操作するためのツール、LINバス、バッテリー診断ツールが必要になります。プログラムや特別な機器には、さらに約10,000ドルが費やされます。テスラによって承認されていないサービスを提供できるようになります。例：

-追加オプションの包含。

-ドアクローザー、フード開口部、アンビライト室内照明などの追加の非公式機器の設置。

-非公式のスペアパーツによるサービスメンテナンス。スペアパーツが不足しているため、米国の一部の顧客は自分の車を何ヶ月も待っていることは周知の事実です。

非公式のサービスでは、あなたはあなた自身の上司であり、あなたはあなた自身の価格を設定することができますが、公式のステータスの欠如は顧客の目にはマイナスになる可能性があります。

それはあなた次第です。私たちの側では、トレーニングコース、診断機器の選択と購入を支援する準備ができています。