टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों की मरम्मत शुरू करते हुए, सबसे पहले, सभी को जानकारी चाहिए कि निदान के लिए किन उपकरणों का उपयोग करना है? वाहन का कनेक्शन विशिष्ट मॉडल, उत्पादन के वर्ष और वर्तमान समस्या के आधार पर भिन्न होता है।

टेस्ला सेंसर से बड़ी मात्रा में डेटा एकत्र और संसाधित करता है, इससे कंप्यूटर सभी प्रणालियों की स्थिति की निगरानी कर सकता है। गलत कैम्बर या टायर पहनने का बहुत अधिक प्रतिशत पहले से ही सिस्टम के लिए एक संकेत होगा, जबकि कुछ सूचनाएं सेवा हो सकती हैं और उपयोगकर्ता के लिए उपलब्ध नहीं हो सकती हैं।

छोटी-छोटी चेतावनियों के लिए समय पर प्रतिक्रिया आपको बड़ी समस्याओं को रोकने की अनुमति देती है, यही वजह है कि टेस्ला के मालिकों को साल में कम से कम एक बार कारों के कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स करने की सिफारिश करना आवश्यक है।

मॉडल एस और मॉडल एक्स, मॉडल 3 और मॉडल वाई से प्लेटफॉर्म और इंटर्नल में मौलिक रूप से भिन्न हैं। 2012 के बाद से, टेस्ला ने एनवीडिया टेग्रा चिप पर मुख्य कंप्यूटर का उपयोग किया, 2018 के मध्य में, मॉडल एस प्लेटफॉर्म को एक महत्वपूर्ण अपग्रेड के रूप में प्राप्त हुआ इंटेल प्रोसेसर पर आधारित एक नया एमसीयू हेड यूनिट। मॉडल 3, Y का उत्पादन इंटेल चिप पर पहले ही शुरू हो चुका है।

2021 के अंत से, टेस्ला ने एएमडी चिप का उपयोग करना शुरू कर दिया है। यह जानना महत्वपूर्ण है, क्योंकि डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर इस्तेमाल की गई चिप पर निर्भर करता है।

टेग्रा चिप्स के साथ, हम टेस्ला टूलबॉक्स 2 ऑफ़लाइन एप्लिकेशन के साथ काम करते हैं, टिप्पणियों में लिखें यदि आपको इस प्रोग्राम का उपयोग करने पर एक अलग वीडियो बनाने की आवश्यकता है।

डायग्नोस्टिक पोर्ट, या तो बड़ी स्क्रीन के नीचे या टारपीडो के साइड कवर के पीछे स्थित होता है, एक फकरा कनेक्टर होता है।

प्रारंभ में, बंदरगाह बंद है, कार को फ़ैक्टरी मोड में रखा जाना चाहिए। यदि यह वीडियो रुचि जगाता है और पसंद और टिप्पणियों के रूप में आपका समर्थन प्राप्त करता है, तो मैं फ़ैक्टरी/डेवलपर/सेवा मोड के बारे में एक अलग वीडियो बनाउंगा।

इंटेल और एएमडी पर टेस्ला के साथ, आपको टेस्ला टूलबॉक्स 3 का ऑनलाइन उपयोग करने की आवश्यकता है, चैनल के पास पहले से ही इस ऑनलाइन टूल की सतही समीक्षा थी। टेस्ला एस इंटेल का निदान करने के लिए, फ़ैक्टरी मोड की आवश्यकता नहीं है, और इससे भी अधिक, फ़र्मवेयर 2021.4 से शुरू होकर, टेस्ला को इस मोड में स्विच करना बेहद मुश्किल है।

टूलबॉक्स 2 का उपयोग करके इंटेल पर टेस्ला मॉडल एस, एक्स के साथ काम करने की संभावना है और यहां तक ​​​​कि एक आवश्यकता भी है, लेकिन शुरू में पोर्ट बंद हो जाएंगे और आप कनेक्ट नहीं कर पाएंगे। बंदरगाह को अनलॉक करने पर हमारे पास एक बहुत छोटा लेकिन बहुत महत्वपूर्ण भुगतान पाठ्यक्रम है। टूलबॉक्स 3 फ़र्मवेयर 2020.36 या नए के साथ कारों के साथ काम करता है, इस मोड से पहले की सभी कारों को या तो अपडेट किया जाना चाहिए या मॉडल की परवाह किए बिना निदान के लिए फ़ैक्टरी का उपयोग करना चाहिए।

मुझे आशा है कि मैंने आपको मॉडल, संशोधन, फर्मवेयर और कनेक्टर्स के साथ बहुत अधिक भ्रमित नहीं किया है। तो, हमें अलर्ट की एक सूची मिली है। ये अलग-अलग डिग्री के महत्व की सूचनाएं हैं। अब उन्हें समझना जरूरी है। संक्षिप्त विवरण के साथ अलर्ट के ऑफ़लाइन डेटाबेस हैं, टेस्ला से ऑनलाइन आधिकारिक विवरण हैं। मैं आपको सलाह देता हूं कि आप अलर्ट के संक्षिप्त रूप में कोड से शुरुआत करें। यह पहले ही स्पष्ट हो जाएगा कि समस्या किस प्रणाली से है और आगे क्या जाँच की जानी चाहिए। डिक्रिप्शन एक अलग मुद्दा है।