شروع تعمیر خودروهای برقی تسلا، اول از همه، همه به اطلاعات نیاز دارند، از چه ابزارهایی برای عیب یابی استفاده کنند؟ اتصال به خودرو بسته به مدل خاص، سال تولید و مشکل فعلی متفاوت است.
تسلا حجم عظیمی از داده ها را از حسگرها جمع آوری و پردازش می کند، این به رایانه اجازه می دهد تا وضعیت همه سیستم ها را نظارت کند. کامبر نادرست یا درصد زیاد فرسودگی لاستیک از قبل سیگنالی برای سیستم خواهد بود، در حالی که برخی از اعلانها ممکن است سرویس باشند و در دسترس کاربر نباشند.
پاسخ به موقع به هشدارهای جزئی به شما امکان می دهد از مشکلات بزرگ جلوگیری کنید، به همین دلیل است که توصیه می شود صاحبان تسلا حداقل سالی یک بار عیب یابی رایانه ای خودروها را انجام دهند.
مدل S و Model X از لحاظ پلتفرم و داخلی تفاوت اساسی با مدل 3 و مدل Y دارند. از سال 2012، تسلا از رایانه اصلی بر روی تراشه Nvidia Tegra استفاده کرد، در اواسط سال 2018، پلت فرم مدل S ارتقاء قابل توجهی را دریافت کرد. یک واحد سر جدید MCU مبتنی بر پردازنده اینتل. مدل 3، Y قبلاً روی تراشه اینتل تولید می شود.
از پایان سال 2021، تسلا به استفاده از تراشه AMD روی آورده است. دانستن این مهم است، زیرا نرم افزار تشخیصی به تراشه مورد استفاده بستگی دارد.
با تراشه های Tegra، ما با اپلیکیشن آفلاین تسلا Toolbox 2 کار می کنیم، اگر نیاز به ساخت ویدیوی جداگانه در مورد استفاده از این برنامه دارید، در نظرات بنویسید.
درگاه تشخیصی که یا در زیر صفحه نمایش بزرگ یا پشت درپوش جانبی اژدر قرار دارد، یک رابط فاکرا است.
در ابتدا، درگاه بسته است، ماشین باید در حالت کارخانه قرار گیرد. اگر این ویدیو علاقه مند شد و حمایت شما را در قالب لایک و کامنت جلب کرد، یک ویدیوی جداگانه در مورد Factory/Developer/Service Mode خواهم ساخت.
با تسلا در اینتل و AMD، باید از جعبه ابزار تسلا 3 به صورت آنلاین استفاده کنید، کانال قبلاً یک بررسی سطحی از این ابزار آنلاین داشته است. برای تشخیص Tesla S Intel، نیازی به حالت کارخانه نیست، و حتی بیشتر، با شروع سیستم عامل 2021.4، تغییر تسلا به این حالت بسیار دشوار است.
امکان و حتی نیاز به کار با Tesla Model S, X در اینتل با استفاده از Toolbox 2 وجود دارد، اما در ابتدا پورت ها بسته می شوند و نمی توانید متصل شوید. ما یک دوره آموزشی بسیار کوچک اما بسیار مهم برای باز کردن قفل پورت داریم. جعبه ابزار 3 با ماشینهایی با سیستمافزار 2020.36 یا جدیدتر کار میکند، همه ماشینهای قبل از این حالت یا باید بهروزرسانی شوند یا از FACTORY برای عیبیابی بدون در نظر گرفتن مدل استفاده کنند.
امیدوارم خیلی شما را با مدل ها، تغییرات، سیستم عامل و کانکتورها اشتباه نگرفته باشم. بنابراین، ما لیستی از هشدارها را دریافت کردیم. اینها اعلان هایی با درجات مختلف اهمیت هستند. اکنون مهم است که آنها را رمزگشایی کنیم. پایگاه داده های آفلاین هشدارها با توضیحات مختصر وجود دارد، توضیحات رسمی آنلاین از تسلا وجود دارد. من به شما توصیه می کنم که با کد مخفف هشدار شروع کنید. از قبل مشخص خواهد شد که مشکل از کدام سیستم است و چه چیزی باید بیشتر بررسی شود. رمزگشایی یک موضوع جداگانه است.